阿斯顿-马丁正在研发其新款DB9和Vantage。新款DB9将会率先推出，预计会在2012年底或2013年初发布。然后，新款Vantage极有可能会在2014车型年推出。如今，国外媒体的谍照摄影师首次拍到了新款Vantage的测试车进行测试的谍照图片。
新车亮点：从谍照来看，这辆新款Vantage测试车上覆盖的伪装似乎是为了隐藏一个更宽的侧裙板。这不仅是为了测试底部的空气动力特性，同时也是在隐藏对底盘所做的一些改动。从图片来看，这辆测试车的改动非常小，这是由于新款Vantage还处于研发的早期阶段。
资金的缺乏可能意味着，新款2014款阿斯顿-马丁Vantage更有可能会是一款改款车型，而不是一款全新的车型。
事实上，大部分的报道称，阿斯顿-马丁整个车型阵容（不包含限量版的One-77超跑车）所采用的VH铝制平台将会得到改进，以用于支撑新款Vantage和DB9继任车型的设计，同时目前的发动机阵容也将得到改进。
这对新款Vantage意味着什么呢？首先，VH平台的重量应该会减轻很多，以改进加速性能、刹车性能、操控性能和燃油经济性。据称，工程师预计新款Vantage的重量将会减轻10-15%，这可能意味着，对比现款车型，新车将减轻350磅的重量。
新车外观：此外，新款阿斯顿-马丁Vantage的外观设计只会得到略微的调整，Vantage目前的车身比例将很大程度上保持不变。预计新款Vantage将拥有更加轻快的总体外形（将拥有更加明显的褶皱）、富有雕刻感的车身侧面以及类似于One-77的前格栅设计。据推测，意大利设计公司Zagato在新款Vantage的新外观设计上将会发挥重要的作用。
新车动力：新款Vantage应该也将拥有更高的动力，现款4.7升的V8发动机和6.0升的V12发动机将会依然沿用，但是会经过很大的改进，不仅将拥有更高的动力，而且排放也将更低。一直有消息称，阿斯顿-马丁将会回归采用六缸发动机，但是除了一些来自CEO Dr. Ulrich Bez的暗示，关于六缸发动机没有其他任何的细节信息。
