购买新车后该怎么开才是正确的呢！我们就聊一聊。
对拉拉高速的误解
拉高速并不是非得去高速公路上跑的贼快，所谓的拉高速就是在行驶中将转速相应的提高就可以了，这样做也有利于减少发动机积碳。但是新车的磨合期还是非常关键的，俗话说“好的开始，是成功的一半”对于汽车也是这个道理。汽车磨合的优劣，对汽车的寿命、安全以及经济性能都有影响，所以不能小看磨合期，更不能对拉高速有误解。
磨合期注意事项
要想提高磨合期质量，首先磨合期的保养工作要到位。首先减载是必须的，新车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。也就是说新车装载要低于规定的载重或是人数，切记不可超载，因为超载会加重发动机、变速箱、传动系统以及悬架等部件的负担，加重磨损当然会对车有损害。
磨合期要选择优质的润滑油，比如选择低粘度以及优质的润滑油，目的是为了使摩擦表面得到好的润滑，减缓部件磨损。除此之外还要合理使用油料，金莲选择比较好的汽油，并不是非得选择高标号，而是选择清洁的燃油才最重要。
还有一点就是正确调整点火系统和供油系统。新车的机件之间都属于磨合期，过大的负荷以及过高的速度都会加剧对部件的冲击，这样做不仅无法降低粗糙度，还会对零部件造成伤害。有人新车买回来就大力踩油门急加速，这样做会让发动机工作在瞬间大负荷下，如果新车的零部件表面齿合不好，非常容易因冲击造成磨损。如果以某个速度均速行驶，也要尽量避免高速和大负荷。另外磨合期要尽量选择好的路面行驶，以此减少车身和动力系统的负荷。
最后说一点磨合期最重要也是必须要注意的事情，那就是要跑足2000公里磨合期，这也是为了保证机件可以充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但是不要跑长途。
新车因为摩擦制动片还没有达到100%的制动效果，所以刹车要有提前量，尤其是在200公里内，刹车要比正常情况下多用一些力，当然这也包括刚更换轮胎和新刹车踏板的车主。500公里内，因为新轮胎还没有达到最佳附着力，要尽可能避免快速转弯时的急刹车。新车在最初的2500公里，要温和驾驶，最好时速不超过100公里，转速不超过2500转。2500到3500公里水温指针到刻度一半，也就是达到工作温度，此时可以循序渐进提高最高车速和发动机最大转速。3000公里要做一次常规保养。
拉高速不等于高速度
高速度行驶可以使发动机和传动机件负荷增多，所以车速要控制在规定范围内。1000-15000公里，可以逐渐将发动机转速以及车速提高到默许的速度。但是不要长时间用第一档或是高速挡行驶。在各个档位都不要使车辆的车速达到极限，每小时每个档位车速控制在顶速的四分之三范围之中，基本上1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90,5挡100公里。前往不要秀车技风驰电掣的猛跑。同时还要注意避免节气门全开，保持发动机正常工作温度。还要避免磨合期内急刹车，起步要先预热，制动分离和，新车开新车更要注意手制动一定要完全松开。
最后我还要提醒一下，新车磨合期前期要紧固外露的螺栓、螺母，也就是对车辆进行全面检查，确保安全后再上路，磨合期结束后也要到指定维护站进行全车磨合保养。
