“那是一段重要的历史，一段不能忘记的历史，说明了我们中国云南人民和美国人民的感情一直是无比深厚的。”昨日上午，省人大常委会常务副主任宴友琼在为美国飞虎老兵欢送的宴会上说。这群特殊的国际友人表示，昆明不仅是有故事的地方，还是有着独特自然魅力的地方，他们一定会把“七彩云南”带回美国去。
云南百姓救“飞虎”
宴会一开始，宴友琼就向大家讲述了一个她亲历的感人故事：在美国航空博物馆馆里，两个耄耋老人一见面就抱头痛哭。他们一个就是美国飞虎莫里中尉，一个是曾经救过莫里的云南百姓。结下友谊时，他们都还是20岁的年轻小伙，而现在，莫里已经是四世同堂的幸福老人了。“像这样可歌可泣的故事，在云南这片红土地上发生了很多很多。由于有这样的历史，我多次接见美国飞虎老兵，到了美国也不忘去拜访陈纳德将军的夫人陈香梅女士，至今，每到春节，我都还能收到她从美国寄来的贺卡。”宴友琼说。
陈纳德将军的孙女卡洛韦也在宴会上介绍，“我的祖父陈纳德将军曾经说过，当年每当在空中看见昆明的灯火，他心里就想：美国人民又为中国人民运输物资做出了一次贡献，希望中美两国二战结下的友谊能够造福子孙后代。”
乘运输机参加开国大典
“1949年，云南地下党有一位领导要到北京去参加开国大典，他和他的家属都是乘坐驼峰航线运输机。”北京航空联谊会名誉副会长、云南昆明理工大学教授侯明明此话一说，立刻引起了大家的兴趣。侯教授后来接受记者采访时，讲述了这段鲜为人知的故事。
1939年，在重庆的国民政府里，有进步人士获悉美国将要在昆明建立飞机修理十厂和幼年空军学校。消息传到中共中央政治局周恩来处，周恩来密令云南省地下党领导侯方岳，安排地下党进步人士打入其中。在侯方岳的安排下，郭佩珊进了飞机修理十厂，李裕和李家洛考入幼年空军学校。因表现突出，李裕被派往美国学习两年的飞行技术，在国军的航空队里成了一名优秀的飞行员。
10年后，侯方岳接到去北京参加开国大典的命令，陆上还在进行紧张的解放战争，只能从空中出发。于是，在李裕和李家洛两兄弟的帮助下，侯方岳带着家眷，乘坐驼峰航线的运输机，从昆明几经转道，来到北平，按时参加了开国大典，而侯方岳就是侯明明教授的父亲。
在万众瞩目的开国大典上，毛泽东主席等党和国家领导人在天安门城楼上检阅飞过天安门前的飞机编队，地面对空指挥员就是李裕，那时他已经是华北军区航空处航行科科长，而受阅飞机机翼上标注的红色机徽，也是一个月前由李裕设计而成的。
记者 刘霞（云南信息报）
