整个汽车行业在自动驾驶汽车上的投资金额简直令人咋舌，直到现在，他们开发的所有车辆中都还有供人类使用的控制系统。但路透社近日表示，这种情况可能会发生改变。
一些自动驾驶汽车开发商正在寻求豁免于联邦车辆安全标准的方法，并因此向美国政府请愿，美国国家公路交通安全管理局针对这些请愿内容开放了公众的评论。
Nuro
例如，Kroger的小杂货配送车生产商Nuro希望制造没有挡风玻璃的自动驾驶汽车。这些车没有人类驾驶员，也没有规定要求配备人类驾驶员，因此根本不需要挡风玻璃。但是联邦车辆安全标准则强制要求车辆必须配有挡风玻璃。Nuro的一位代表在发给Roadshow的一份声明中表示，他们正在与NHTSA及其他监管机构密切合作，以确保他们的技术符合相关法律，并为客户及其社区带来最大的利益。
通用汽车也在申请豁免，该公司希望在公共道路上测试没有控制器的自动驾驶汽车，这意味着车辆没有方向盘和刹车。同样，这也是违反现行美国联邦标准的。通用汽车一直希望今年能够让没有人工控制系统的车辆上路，但是距离该公司提交临时豁免请求已经过去了大约15个月了，截至目前仍然悬而未决。该公司表示，这些车辆将被用于随需应变共享出行车队的一部分，而且这些车辆的速度将受到限制。
