首先，我们一起来了解一下自动档的档位分布及各档位的作用。
P档——驻车档，停车使用。陡坡停车时，可有效利用P档阻力，防汽车倒遛。
R档——倒车档，配合倒车按钮使用，实现汽车倒车。
N档——空档，短时间停车使用，如等红绿灯时可挂空档，拉手刹，减轻变速箱负荷。
D档——前进挡，正常行车时使用。
L档——爬坡档，上坡时汽车出现动力不足时使用。
S档——运动档，临时超车或爬坡时使用。
接下来，让我们来学习一下自动档的正确操作方法。
接通电源（不打火，汽车自检）—踩刹车——挂N档——启动发动机——挂D档——松手刹——抬脚刹——加油起步。这样起步可避免在P档打火后，从P档到D档的换挡过程中经过R档时对变速箱的反向冲击。如下图。
最后，让我们来看看自动档汽车如何熄火停车。
踩刹车停稳后挂N档——拉起手刹——松脚刹——熄火——挂P档、拔钥匙
这样，同样可避免经R档后挂P档熄火对变速箱造成的反向冲击；同时，停车驻力由手刹制动承担，可减少P档停车对变速箱齿轮的负荷，特别是在陡坡停车时，可利用P档阻力有效防止车辆倒遛。P档锁止原理如下图，挂P档时棘爪扣住驻车齿轮，完成驻车锁止。
如果在陡坡停车，采用先P档然后熄火后拉手刹的方式，则P档首先就承担了停车阻力，加大了变速箱的负荷，有可能会造成变速箱齿轮的损伤，同时，还可能发生溜车事故。
