一个风和日丽的午后，我开着车，听着歌，很悠闲。
“开，往城市边缘开，把车窗都摇下来…”
这一听，小编觉得不对劲啊！
车窗都摇下来？这不符合空气动力学啊！
所以，小编今天给大伙来说说要怎么开窗，才是最能通风，又最省油！
一般的家用5座轿车，车上一共有4扇窗，加上天窗共5扇！这时候，如何开窗就是一门学问了。首先小编要在这里强调一下
车速较高时，千万不能开同侧窗！！
因为车速较高时，气流会在同一侧直接灌入车内，处于另一侧的乘客迎风感会特别强！假如有不明“飞行物”飞进窗内，即便是一片树叶，那威力也是非常大的，刮到脸甚至会有毁容的风险！
开启单侧前车窗
单侧开窗是散发车内不好空气的有效方式。
抽烟的朋友们肯定更加有体会！抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出！并且小编在这里还给大家说一个小窍门，将一侧的窗户开一个缝隙的大小，雾气会散得更快，也不会吹得后方乘客不舒服。
要是单侧前排车窗开得很大，车速较快会产生很强的风噪。同时，后排乘客也会有明显的风感…呼吸都不顺畅了…
开启单侧后车窗
这种情形下油两种状态：
1.只开狭小缝隙，同开启单侧前车窗状态基本一致！也是散气通风~
2.单侧后车窗完全打开的状态下，后排乘客会感受到明显的侧翻，但只要不是在高速情况下，这种侧翻一般不会对乘客产生不适感。
关闭单侧前车窗
只关闭单侧前窗，打开另外3扇。这时，除了关闭车窗那一侧的乘客外，其余乘客均能感受到强烈的风感~
空气流通会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。在车内的异味可以快速的被排出。
关闭单侧后车窗
这是一种有利于通风的极佳开窗方式！
在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和。
和关闭单侧前窗比起来，车内乘客不会感受到明显的迎风感，相对来说，大家也更加容易接受！
斜对角开窗
想要开窗通风，又想要温和且噪声较小…那样，斜对角开窗就对了！
前窗进入车内的空气和后窗进入车内的空气相互作用，产生一个顺时针或逆时针的小旋风。这会让车内空气更加迅速流畅的循环排出，并且产生的风噪也相对较小！
车窗勿全开
这就像歌里唱的，往城市边缘开，把车窗都摇下来…
其实这是小编最不建议的车窗开启方式，车窗全开，在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值，极限情况下，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。
不过在日常驾驶中，小编还是建议大家根据驾驶时的天气情况、车速选择合理的开窗通风方式。
原则上，低速驾驶时开窗通风，既省油又能接近大自然！
中高速行驶下，不建议长期开窗，那样会产生较大的风噪、风阻，给乘客带来很不好的乘车体验~
