今年一月，全美航空(US Airways)一架空巴A320因鸟群撞击引擎而发生事故，当飞机仅有的两具引擎全都失效时，机舱内的旅客有的在写遗书，有的则是歇斯底里地嚎啕大哭，场景宛如人间炼狱。
后来飞机安全迫降在纽约哈德逊河上，危急中沉稳出色的机长萨伦伯格(Sullenberger)受到媒体的英雄式称赞，布什跟奥巴马皆专门致电道贺。
如果你是惊骇莫名的旅客，希望遇到的，是什么样的领导者？
面对现实，展现谦卑的力量
危机四伏的环境中，追随者希望看到的，是方向、是勇气、是活下去的希望。
美国管理学者比尔‧乔治(Bill George)指出，领导者在危机当中必修的第一堂课，就是“谦卑地面对现实”。因为领导人要接受、看清事实，然后审视自身扮演了何种角色，接下来才能集合团队，就问题的根源达成一致意见。
挺身而出，展现勇气的力量
当然，领导者在危机中也不能光顾着弯腰，因为部属的身家性命全都系于一身，一旦你不具备挺身而出的勇气，他们可能会自行采取行动以求自保。
什么是勇气呢？
勇气不代表什么都不怕，而是代表接受责任、创造机会、勇于“让事情发生”。你不会畏惧听到坏消息，相反地，会用最坏状况想事情。
为人着想，展现利他的力量
同时，领导者不能老是把别人往火里推，因为每个人都在看领导人会怎么做，看他们会不会身体力行自己所说的价值观？看领导者是会屈从于外部压力，还是直接面对危机？
火灾现场，父母不会抛下小孩自己逃命，贫困的家庭里，父母就算借据贴满整面墙壁，也会努力供儿子继续念书。想要别人替你挡子弹，先问问自己愿不愿意为别人遮风避雨？
无惧改变，展现变革的力量
危机中的领导者最困难的，就是以大爱的观点，把一切行为付诸实行，因为这当中，可能会招致许多既得利益者的不满。
领导者最关键的，是运用危机，创造变革改变组织的机会，像蜥蜴懂得断尾求生，而冷水中的青蛙，只会在改变之中渐渐对危机失去反应能力。
曾经是全世界汽车龙头的通用汽车(GM)，早在30年前市占率开始下滑时，危机就已浮现，但通用的管理者把它视为一个短暂问题，所以他们的方法不是变革，而是“头痛医头、脚痛医脚”。
与通用相反地，是福特汽车(Ford)。
艰困的环境才刚刚开始，福特就为最坏的情况做准备。他们缩减日常支出和产品线，关闭没有销量的厂房，裁减非必需的人力，大幅进行企业重整、组织变革，结果不但安稳度过危机，日后还能欣欣向荣与日系车厂一较长短。
愈艰困，愈需要爱的领导
长期来看，今日全球的危机也不只是金融海啸，而是层面更为广泛的道德与价值观的危机。在这个过程当中，企业领导者只有学会精神式的领导( Transforming Leadership)，用信念、勇气、关爱、谦卑等更感性的方法，才能要求追随者无条件地付出，才能冲破人与人之间，理性但又自私冷漠的闸门。
