笔者近日在中国教育报看到《“学校周边交通基本瘫痪”怎么破》一文，谈及家长出入接送孩子给学校周边交通带来了严重堵塞，人们对破坏交通秩序的家长给予谴责，却又同情家长接送孩子的辛苦，认为要落实就近入学，免除家长们的奔波之苦。无独有偶，又看到另一篇来自武汉晚报的新闻：《家长因小学后门被封 架梯子翻围墙接送孩子》。
报道称，以前，小区的东面有一处后门直接通往民大附小，今年4月18日，由于学校要建光谷一小的西校区，为了施工安全，有关部门将这个后门封闭了。为此，居民们送孩子到民大附小上学，需要走新竹路，左拐上民族大道，然后横穿民大的家属区到学校，这样走一趟至少需要30余分钟。
这两个事情，都属于对学校规划的时候，没有考虑到与民方便，学生无法就近入学，家长接送孩子，车马劳累，甚至被迫违反交通法律，还得被道德谴责。而武汉学校封门更是没有考虑到与民方便，直接以安全为借口，一禁了之。这种简单的“与管便利”，不仅仅造成了公共秩序的问题，也造成了更大安全隐患。
如果我们落实了就近入学，如果我们教育资源均衡、“择校热”降温，学校周边哪里来这么多的车呢？哪里还会堵塞呢？而市政施工的时候，学校想着“与民方便”在这个基础上落实出入安全，哪里还有人冒险“翻墙”？所以学校规划和管理需更多的考虑在“与民方便”的基础上进行。
从教育的角度来看，对教育的危害更大于公共秩序紊乱。家长们翻墙、违章停车，他们自己不知道吗？固然是因为方便，可是却是不得不做。在这种“不得不”之下，家长们冒险、投机的世界观和价值观就产生了，只要不抓到就行，即便抓到了，道义上却还占着上风，“言传身教”之下，对于孩子的教育影响更是大。
所以我们的教育主管部门在规划学校上要注意到人口的密集度，就近入学也要落到实处，时刻记着“与民方便”，才不会酿成更大的问题。
