车企高管薪酬曝光:年薪最大悬殊21倍!
2020年汽车公司年报全部披露。据《证券日报》记者统计，截至4月7日，比亚迪年度高管工资最高，超过7000万元，国内汽车公司董秘平均工资高达104万元。
除比亚迪以年薪7162.20万元再次名列前茅外，上汽集团排名第二，广汽集团超过长城汽车排名第三，而ST安凯则成为目前已披露年度报告的整车上市公司中，高管层薪酬最低的一家，比亚迪薪酬最高的两倍。
而且在高管个人薪酬方面，比亚迪更是力压长城汽车排名前四，长城汽车排名第五，排名第六。
此外，各汽车公司的董秘薪酬也随公司年度报告而出现。资料显示，2020年上市汽车公司董秘年薪超过200万元的只有比亚迪和江铃汽车两家;100万-199万元的只有5家;10万-99万元的最集中，达到10家。到目前为止，共有17家整车上市公司公布了2020年董事会秘书薪酬，总薪酬为1768.5万元，平均薪酬约为104万元。
新浪财经作家林示告诉《证券日报》记者，高管年薪只是汽车公司某一阶段劳动报酬的体现，许多高管收入的主要来源不是公开披露的年薪、红利和股息。如果算上股权价值，汽车公司高管的财富会更加惊人。
从薪酬数据可以看出，2020年度薪酬排名仍然保持着民营企业高管身价远远高于国有企业，零部件企业高管身价高于整车的传统特征。到2020年，国有汽车企业总裁、总经理的年薪一般在150万到300万之间。
业内人士表示，虽然是同一家上市公司，但国有企业和民营企业、内陆和沿海，以及每个公司的规模和在行业中的地位差异很大。财务报告披露的高管个人工资不能涵盖隐性收入和额外奖金。其实很多高管的职业成本都很有弹性。可以灵活配置使用，比如办公旅行、海外培训费、董事会会议费等。一些经理的在职消费甚至超过年收入，这种隐秘的在职消费有时与公司业绩没有显著关系。
