一般来讲，隧道洞口上方顺着隧道线路方向的坡称为仰坡，而在洞口两侧的坡称为边坡。隧道仰坡是从隧道顶(明暗交界里程)沿掘进方向按照一定坡度(一般为1：0.5)开始直至地面线的坡面。边坡是指明洞段路面两侧做成的具有一定坡度的坡面。仰坡在开挖隧道并加以支护过程中的稳定程度，叫做隧道仰坡稳定性。隧道仰坡设计与施工，实质是对围岩稳定性控制的及时性与有效性的问题。公路隧道仰坡设计，是为围岩稳定性服务，目的是为了隧道开挖后仰坡能够稳定。
稳定性分析
通过对隧道洞口仰坡稳定性分析，对桥梁、边坡及隧道之间的位置关系进行科学分析，对建设工程相关特性进行研究，可以对工程中存在的仰坡稳定性及安全隐患进行准确判断。
(1)边坡含有丰富的地下水，具有的坡度较大，当地下水发生位移时，对于坡体中物质会形成明显的渗透腐蚀作用，导致坡体局部发生岩土体结构架空问题，在坡体前缘位置，已经出现了较多地下水渗透问题，这在很大程度上对坡体稳定性造成了严重影响。
(2)在坡脚处有冲沟存在，水流通过冲沟对坡脚长期冲击，使坡脚受到持续的切割侵蚀作用，导致坡体前缘中临空的一面逐渐移向坡内，直至将坡脚掏空后，整个边坡失去基础支撑，很可能会使边坡整体出现失稳变形。
(3)坡体后缘在边界位置已经存在坡体的蠕滑变形，横向上存在的裂缝在整个坡体中延伸，坡体本身已经处于临滑状态，一旦受到墩孔施工或洞口开挖的振动作用或者遭遇暴雨影响，很容易会导致失稳发生。因此，要采取相应的防护措施对边坡稳定性加以防治。
今天本站小编对边坡与仰坡的区别进行了简单的介绍，如果还想了解为什么要边坡防护以及其他生态破坏小知识和环境污染小知识还请继续关注我们的网站，希望今天的内容能对您能有所帮助。
