无论是线上还是线下，商户的售前商业行为可以形成集贸市场，可以形成商城，可以集中化经营?那为什么商户的后勤管理服务就不能形成集中式管理?今天分享出来的创业项目与此有相关，读者可带着以上两个问题来阅读此文。
县市级智能仓储+同城配送项目
项目背景1：
大家都知道京东商城最大的优势在于物流的时效性，而物流的时效得益于京东在全国的515个仓库，即便是515个仓库，很多县市的快递依旧还是需要两到三天，相比之下，淘宝商城的物流就更慢了，最快则三到四天，慢则五到六天。京东自营的模式非常适合建仓，但淘宝不同，各商家很难统一。
这里面临着两个问题，第一：即便是京东四处建仓，但也不可能在所有的县市都建，因为这样并没有什么划算，并且会增加管理成本与压力，如何帮助京东突破这一点?第二：淘宝商家众多，如果提高物流时效性?
项目背景2：
在实体经济中，很多商家都有自己的小仓库，有的甚至还配有专门的小货车以及司机，大到代理销售的商贸公司、小到卖家私家电的，甚至是一间杂货铺。其中库存量较大的商家，仓库一般在城郊或市区城中村，小商家的仓库则就近安排在商业区附近。另外，各仓库都存在一定的闲置率。
这里面也面临着四个问题，第一：城郊仓库距离远，出货不便，叫车拖货成本高，时间不好掌握;第二：自己配小货车与司机，利用率低，形成一定的资源浪费，且压占创业资金，不划算;第三：市区仓库贵，城中村仓库小、且出入拥挤不便捷;第四：仓库闲置率过高，又不能没有。
项目所存在的价值
通过以上“项目背景”的分析，我们已经发现了6个问题，除此之外还存在一个问题：因仓库规模不大、库存量不多、各商家独自拥有等问题，仓库无法有效的接入科学的管理工具，致使管理效率极低。如果有一套方案能很好的解决这些问题，那么它就是有存在价值的，有价值就能形成商业行为，这个商业行为便是创业的机会。
可能会有读者质疑线下实体店的未来走势，这点我已经在《商品都涨价了，生意却还是难做，原因是什么?搞懂了好创业!》一文中做了详细的分析与说明，并得出结论：互联网自身没有生产价值的能力，其创造的价值来自于实物，所以互联网应该是服务于实体经济的。
项目的落地方案，以及所解决的问题
1、在县市级地区建立一个大型智能仓储中心
将此智能仓储作为电商的市场前置仓库，服务于全网电商，处理本地区所有互联网购物的订单产品。为了便于读者理解，下面将按惯例进行举例说明。
京东(基于上面对京东的分析)：为京东提供自营产品的进存销系统化管理，京东商城在此地区的互联网订单将由京东配送员来此仓储中心自取发货，此项目可有效提高京东商城在县市级地区的物流时效性，与部分一线城市一样，当日订单当日送达。
各大网购平台的个体电商：假设个体电商A在此县市级地区的月销量为10件，A可提前发货至仓储中心进行库存，待客户下单后，相关快递公司人员可定时在此仓储中心取货并派送订单。此项目可助个体电商有效控制物流的时效性，让店铺用户享受和京东一样的时效，且有效提高了个体电商的竞争力。
线下实体店：将线下实体店的仓储需求集中起来，统一智能化管理，已此来实现资源的合理配置，把商户浪费掉的仓储资源利用起来，有效降低经营成本。同时为商户提供进存销系统化管理服务，让用户的经营更省心。
2、同城配送
建立同城配送系统，以配合智能仓储中的运行，打造产业下游生态链。
个体电商：订单进入到仓储中心来之后，如果交由相关快递公司处理的话，快递公司可能每天只取一次货，次日才能进行派送。如果是仓储中心自有配送人员派送的话，当天就可派送，这将进一步提高时效性。普通县市级地区的快递派件量日均大概在4-8万票左右，所以无需担心无件可派。如果这支自配送队伍建立的足够完善，完全可以接下各快递公司的派送业务。
线下实体店：这个板块的同城配送属于B端，常规下有两种情况，一种是商户卖的产品是送货上门的，店铺展示样品，厂库配送。目前的情况都是各商户自行找车送货，那么智能仓储中心搭载的这个同城配送的优势在于哪里?举例说下，同一个家私广场的A店卖给用户C一张床，B店卖给用户D一张桌子，而C与D住在同一个小区，在目前的经营中，A与B都是各自找车送货，这就形成了重叠浪费。如果是通过仓储中心的同城配送，一台车一个搬运就足以。
另外一种情况是商户卖的产品不需要送货上门，但是由于店铺面积问题，需要不定期从仓库补货到店铺，A、B店本在同一个地方，却各自找车去各自仓库拉货。接入智能仓储中心后，通过其同城配送服务，可以有效解决这些因资源信息不对称而产生重叠浪费的问题。我们假设一条商业街中有10家商户接入我们的智能仓储与同城配送服务，我们可以制定统一的配送时间，商户提前告知补货清单，一车就可以把这10家商户的货全部补到位。
此项目中，智能仓储中心配合同城配送来运作，才能效果显著，才能切入市场，立于市场。互联网经过这些年的野蛮增长，优势体现出来了，但劣势也逐渐暴露了，线上的盈余会逐渐回归到实体，互联网最终服务于实体。
而实体与互联网的结合，就目前的情况来看，还尚未成型，整个结合过程中，最为重要的就是物流与仓储，文中提出的创业项目，不排除是未来发展趋势的可能，即是线上线下的结合，也可服务于新零售业，有实体的朋友可以提前布局。
