据搜狐网报道，日本首相安倍晋三计划在今明两天前往冲绳县，声援选举中的自民党候选人。并在17日访问了宫古岛、石垣岛，这两个岛屿位置特殊，相比于冲绳本岛距中国的钓鱼岛仅160-170公里，媒体认为安倍此举是为了加强岛屿防卫的姿态。这一举动引起了中方的关注和警惕。
中日在钓鱼岛的对立、冲突虽然一直在可控范围内，但将来擦枪走火甚至引发一场战争，也不是没有可能。而对这场可能发生的“战争”，日本准备好了吗？它会怎么做？
海上保安厅：筑起三条防线，主要负责“小打小闹”
阿祥是一位护送过多批中国保钓人士的老船长，与日本海上保安厅的舰船玩过多年的“猫鼠游戏”。“日本仔的管控确实严密，我们贴近钓鱼岛的距离也越来越远，这确实不是个好兆头。”
据阿祥介绍，那些“大白船”(日本海上保安厅的船只均被漆成纯白色)速度快、船体大，一旦和渔船撞在一起，就如同“砖头砸在鸡蛋上”。以前是离岸15海里就采取行动，现在离钓鱼岛还有40多海里，他们就开始动手了。
日本保安官用中国话和英语连续喊话，然后播放事先录制的广播，声称怀疑中国渔民有非法捕鱼行为，要求他们立即停船接受检查。
如果到了晚上，巡逻船还在船头升起绿色信号灯，意思是要求渔船立即停止航行，准备接受检查。假如渔船毫无反应的话，日本仔甚至会动用枪炮进行警告性射击；如果渔船试图加速驶离，日本巡逻船很可能选择开火。
听曾被抓到过的一位渔民回来说，不少日本巡逻船上有那种多管连珠炮，打在船板上就像劈柴一样，将渔船的钢板一分为二。
而且，日本仔还在船上装了特制大剪刀，专门用来毁掉渔网。”2000年，在钓鱼岛附近，阿祥因船上的柴油机出现故障而被迫下锚，当时就遇到过日本巡逻船，还被日本人搜船。
目前，霸占钓鱼岛海域的日本巡逻船均来自日本海上保安厅的第11管区，其本部设在冲绳岛。在第11管区中，与大陆和台湾船只打交道最多的莫过于石垣保安部，“与那国岛”号巡逻船就隶属于这个部门。
平时，石垣保安部的1—2艘巡逻船，每天都要在钓鱼岛周边海域进行数次巡逻。日本海上保安厅还把钓鱼岛周围划分为3个巡逻区域：距钓鱼岛12海里的范围内为“绝对禁止区”，12—24海里为“严格监控区”，24海里以外为“警戒监视区”。
这个“警备体制”的核心目的是阻止大陆及台湾民间船只接近钓鱼岛。对进入“绝对禁止区”的中国渔船和保钓船只，日方采用撞击、高压水枪喷射等方式进行暴力驱离。
而对于在钓鱼岛周边海域航行的中国军舰及公务船只，日本海上保安厅通常只敢采取尾随监视等方式，像做贼一样“偷偷盘算”。
2008年12月8日，中国海监总队“海监46”号、“海监51”号船曾进入钓鱼岛周边12海里范围内实施巡航。此后，日本海上保安厅对钓鱼岛“警备体制”进行了“深刻检讨”，认为必须进一步提升对中方公务船只的警惕。
不久，石垣保安部将钓鱼岛附近海域的巡逻船数量增加到3艘，2009年2月更是开始使用宗谷级大型巡逻船。
这种巡逻船的最大特点是海上续航时间长，不像普通巡逻船那样需要经常靠岸补给；船上装备有数门速射炮，火力超过中国大陆和台湾地区所有类似的海上执法船；船上还搭载有一架直升机和两艘巡逻快艇，形成海空立体监视网。
日本海上自卫队前副幕僚长伊藤明夫中将认为，在敏感的钓鱼岛海域使用大型武装巡逻船“非常必要”，可有效维护“日本主权”。
台湾保钓人士则指出，过去，大陆、香港和台湾船之所以有成功接近钓鱼岛的行动，几乎都是利用了钓鱼岛与附近其他小岛之间的狭窄通道。因为以往日本海上保安厅的巡逻船体型笨重，无法进入；而宗谷级巡逻船如同一部配套齐全的“变形金刚”，其配备的直升机和巡逻快艇想去哪里就能去哪里。
陆上自卫队：作战目标只有钓鱼岛
“西普连”的全称是西部方面普通科连队。日语中用汉字书写的“连队”，地位相当于中文里的“联队”，即团级部队；“普通科”的意思则指“步兵科”。所以，“西普连”实际是陆自西部方面队直属的步兵团，它也是陆自首个直属方面队的步兵团。
据日本防卫省称，组建西普连的背景是中国快速崛起以及朝鲜“先军政治”不确定性令该国西南方向的九州和冲绳“面临威胁”。为应对“威胁”，日本开始将防御重心由东北转向西南方向。
由于九州、冲绳有2600多座岛屿，而负责这些岛屿防御的西部方面队取法机动作战部队，在敌方对远离日本本土的“西南诸岛”和钓鱼岛列屿进行攻击时难以及时反应，因此陆自决定成立一支具备快速反应能力、适应岛屿和山岳作战的特种部队，它平时负责收集离岛情报，一旦“有事”可快速机动，粉碎敌方“侵攻”。2002年3月27日，西普连正式成立，驻地就在长崎县佐世保市相浦。
有专家就指出，西普连的作战目标其实只有钓鱼岛一个，理由有三：
一是在日本西南方向，韩国并未提出对日本离岛——对马岛的主权要求，也不可能威胁日本的五岛列岛，而更加靠北的朝鲜也不可能对这些离岛构成威胁，唯有中日之间存在钓鱼岛纷争；
二是日本陆自最初想把西普连驻地放在冲绳，只因当地民众反感过多自卫队驻扎，日本政府也担心此举意图太过明显从而对中国形成刺激，才勉强部署到佐世保市；
三是西普连成立后，几乎所有训练和演习均以钓鱼岛为假想目标展开。
西普连在编制上比较特殊，定员为660人，比陆自其他普通科连队1200人的定员少了近一半。不仅如此，西普连自成立以来始终没有满编，实际人数仅为600人。
但这些人全是从陆自里挑选出来的精锐（主要选自东部方面队第一师团和特种作战群），对于在另一支王牌部队——第一空挺团服役且年龄在36岁以下的应选者也优先考虑。
全连队有70%左右的队员接受过高强度特种训练（包括特种侦察、通信干扰、三栖秘密渗透等）和正规战训练（山地机动、空中机动、岛屿攻防、阵地构筑、突击等）。
全连队的编制框架比较简单，仅辖连队部、连队直属管理中队（等同于连）、三个普通科中队（第一、二、三中队）。其中，普通科中队是作战骨干，它下辖三个小铳小队（“小铳”指步枪，“小队”相当于排）、一个反坦克小队、一个81毫米迫击炮小队和一个120毫米迫击炮小队。西普连连长军衔为一等陆佐（等同上校），通常由陆自幕僚监部（参谋部）进行任命，现任连长为国井松司（今年7月26日上任，原职是第一空挺团高级幕僚），也是西普连第五任连长。
西普连强调快速反应，因此没有编列重武器，主要武器是国产89式突击步枪、9毫米微型冲锋枪，美制M249班用机枪、M24狙击步枪，瑞典制M2式84毫米无后坐力炮（30门），国产01式反坦克导弹（10部发射器）、英制L16式81毫米迫击炮（20门）、法制RT-61式120毫米迫击炮等。
西普连的机动工具包括国产73式吉普车（载重440公斤，载员6人）、73式4X4中型卡车（载重2吨，载员16人）、73式6X6大型卡车（载重3.5吨，载员22人）、高机动车、CRRD特种强击/侦察舟艇等。
此外，西普连还可由驻冲绳的陆自西部方面队航空队第15飞行队用UH-60JA、CH-47JA直升机实施机降，或搭乘航空自卫队固定翼运输机实施伞降，以及用海上自卫队大隅级两栖运输舰运送进行两栖登陆。
而2010年通过的日本新《防卫计划大纲》和《中期防卫力整备计划》中明确指出，日本防卫省已决定从美国引进AAV7A1两栖战车提升西普连的登陆作战能力。
报道引述日本防卫省干部的话指出，“虽然日本没有必要在西南诸岛进行专守防卫，但如果实施夺岛登陆计划，这种两栖战车不可或缺。”
海空自卫队：最主要的作战力量
日本海上保安厅之所以肆无忌惮，是因为得到了海上自卫队的强有力支援。双方经常以钓鱼岛为背景，进行联合射击训练、情报交换训练和实兵演习。
据日本知情人士透露，日本海上保安厅不过是日本自卫队的“先遣队”，其情报、指挥、通信及控制系统均与自卫队相通。一旦钓鱼岛事态难以控制在民事范畴内，为达到“实际控制”这一战略意图，日本将不惜公开动用武力。
据日本《世界舰船》杂志介绍，驻九州岛的第二、四护卫舰队和佐世保地方舰队，是日本海上自卫队针对钓鱼岛方向部署的骨干作战力量。它们不仅有通用型水面战舰和扫雷艇，还配备了时速达40海里的导弹快艇，企图用“以快制变”来对付中国。
