汶川县城新景
损失：比大家原初预计的结果要轻，具体损失不详
重建规划：重建资金28亿元，77个项目。打造大禹故里品牌
对口援建：广州
从映秀到汶川的这段路42公里，需要一个小时左右。这段路是目睹地震对山体破坏之严重的最佳观察点。车经过一处据说是因杨贵妃洗澡向偷窥少年怒撒一把沙而得名的“飞沙堰”时，从山顶的大面积沙石瀑布一直铺到岷江，毁容的景象让人触目惊心。那个著名的草坡断桥这时已经修好，但临近的高速公路在一两个月后就将取代这些老路，成都到汶川3个小时的车程将被缩短至1个半小时。
汶川县地处四川盆地西北缘，龙门山脉和邛崃山脉分别位于县域东北与西南部；岷江及其支流杂谷脑河、草坡河、寿江为境内主要河流。 汶川因县西汶水（现岷江）得名，西汉时为绵虒县，西晋改为汶山县，并为汶山郡治，北周始名汶川县，距今已有一千四百余年历史。它的声名因那次地震而被载入自然灾害史册。
我对这个县城的第一印象竟然是汽车站离城真远。当车抵达七盘沟汽车站，我嗅不到这是“市镇”的味道。一打听，才知道，这个汽车站是重建的新选址，离城里还有八九公里远。
威州镇是县城的所在地。去往县城得经过一座塑像和一座桥。褐色泥塑巨人是治水英雄大禹，他荷耜而立，高16米，据说也是灾后的作品，创作者制作他花掉了40多吨的泥巴。桥是威州桥，它不仅是出入汶川的交通要道，更有重要的军事防御价值。
汶川城雕——16米的大禹
终于进入城了，近距离观看，这座小县城的外观比不上沿路的隶属小镇比如映秀、绵池（据说是大禹的故乡）。在2008年的地震中，汶川因是震中地再加上通信信号中断了两天，以致于让人们以为威州镇遭到了没顶之灾。后来新华社的记者进入考察，发现威州镇房屋倒塌并不严重。关于“县城重建是异地还是原地”的争论后来持续了几个月，最后选择了原地重建。“伤得不轻”在中国式的灾后重建模式中似乎不如“死得彻底”。或许是沿路所见的焕然一新的重建新镇太夺目，这座“伤得不够彻底”的县镇倒显得几分破败。人气几乎集中在一条叫“较场路”的街道，穿着传统羌族服装的妇女们穿梭而过，让人感觉这个“墟”显得民族特色浓郁。红军桥往北的区域是新城，政府集中在那办公，那里还修了一个能容纳数万人的避难场所，当时被媒体捧为“诺亚方舟”。但那里几乎没什么人气，公务员没几个，办公室似乎显得比人还多。这里的出行主要是人力三轮车，3元起价，听口音像外地人往往会要你5元。
汶川博物馆
汶川商贸城的建筑
汶川新建筑
在映秀地震博物馆“重建新颜”分馆中，汶川县的一张图片叫人印象深刻。当我把这张翻拍的照片问过路的学生这个美丽的“夜景”在哪，学生告诉我从红军桥旁边的红军塔拍的。红军桥位于威州镇北部，横垮岷江。桥体呈“丁”字形，连接威州镇旧城区、桑坪区和堡子关，全长222.5米、宽3.8米，路面、栏柱和门楼为木质结构。1935年红军长征经过汶川，于雁门、威州、克枯等乡镇，先后大小点斗十余次。汶川百姓冒着炮火先后两次帮助红军修复破坏的威州索桥，使红四方面军主力全部顺利渡过岷江。为纪念此桥被命名为红军桥。
汶川的红军桥
一座红军桥，一座姜维城，威州镇的景点相比于它周边的羌寨是要显得魅力不足。但，西连阿坝首府马尔康北通人间天堂九寨沟的地理位置让它成了重要驿站。
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