3月1日，共享单车平台Ofo宣布完成D轮4.5亿美元(约合人民币31亿元)融资。此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外知名机构跟投。此轮融资，Ofo创造了共享单车行业单笔最高融资纪录，同时也成为行业估值最高的独角兽公司。
Ofo 共享单车创始人兼CEO戴威表示：“Ofo致力于成为影响世界的公司。感谢全球顶级投资者的选择和信任，Ofo的一系列理念得到了大家的认可，我们将继续引领整个行业快速、良性的发展，为全球用户提供便利的短途出行服务。”
据了解，此轮融资由全球最具影响力的投资机构之一DST(Digital Sky Technology)领投。其曾经投资Facebook、Airbnb等国际知名互联网公司，深刻影响了硅谷及全世界互联网行业的发展。同时，DST在中国还投资了阿里巴巴、京东、小米、滴滴、今日头条、美团点评等公司。其创始人尤里?米尔纳(Yuri Milner)表示，DST选择被投企业的标准是，必须在自己的领域中明显将成为领导者，理论上现在就可上市，且具有长期可持续发展性。
根据第三方数据研究机构报告显示，Ofo已占据共享单车市场51.2%的份额。并在三个月内以218%的增长率成为共享单车行业“增速之王”。近期，Ofo又分别登顶苹果AppStore免费总榜和旅游类免费榜第一位，成为登顶速度最快的移动应用App。
自2015年6月至今，Ofo已连接单车数量超过100万，注册用户数超过2000万。在中国、美国、英国、新加坡四个国家，近40个城市，为用户累计提供出行服务超过3亿次。
距离Ofo的C轮融资还不到4个月，Ofo已经把融资走到了D轮。下面是截止目前36氪统计的Ofo融资历程：
2015年10月，Ofo完成Pre-A轮融资。
2016年1月，完成A轮融资。
2016年8月，完成A+轮融资。
2016年9月，完成经纬中国领投、金沙江、唯猎资本跟投的数千万美元B 轮融资。
2016年9月26日，滴滴出行以数千万美元对Ofo战略投资。
2016年10月10日，Ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资，包括滴滴出行数千万美元C1轮战略投资，以及美国对冲基金Coatue、小米等领投的C2轮投资。
2015年10月30日，完成A轮融资。
2016年8月，完成B轮融资。
2016年8月30日，完成数千万美元的B+轮融资，创新工厂参投。
2016年10月13日，完成超1亿美金C轮融资。投资机构包括高瓴资本、华平投资、腾讯、红杉资本、启明资本、贝塔斯曼、美团王兴 等。
2017年1月4日，摩拜宣布完成D轮2.15亿美元(约合人民币15亿元）融资，腾讯、华平投资领投，新引入的战略和财务投资者包括携程、华住、TPG等，红杉、高瓴等现有股东跟投。
对比双方融资历程可以发现，共享单车项目在2016年8月逐渐升温，受到投资机构追捧。本轮融资后，Ofo和摩拜单车两大独角兽的对峙态势已然形成。
此前摩拜单车先于Ofo完成D轮融资，又获得富士康战略投资，双方达成战略合作，并表示“双方将在单车设计生产、全球供应链整合等领域展开全方位合作。”让Ofo压力陡增，随着今天更大规模的D轮融资终于落地，Ofo算是扳回了一局。
