每天站在学校的教学楼前，看人流汹涌而至，其中夹杂着自行车、电瓶车和小轿车，欢腾而喧嚣。我一直很担忧，这样拥挤的上学、放学阵势，会不会在某年某月的某一天，发生踩踏、剐擦甚至碰撞事故。毕竟3000多人在这么短的时间集中入学，怎么会没有危机潜伏？
在我回家的路上，有两个路口恰好是三所学校学生出入最多的地方，车挨车、人挤人，你不让我、我不让你，交通事故时有发生，道路拥堵十分严重。
城镇化是当前各地的发展趋势，让孩子们进城读书也是城镇化的手段之一。孩子们进城读书后，紧接着就是家长因进城陪读的需要而在城里买房、就业。但是，这也带来了一系列问题，那就是县城一级学校学生基本饱和，或超负荷，导致上学、放学时段交通越来越拥堵。
如何破解交通堵塞难题、消除安全隐患是我们必须面对的现实问题。
今年，笔者有幸入选“优秀教师”赴澳门交流参观。我发现，澳门学校的面积都很小，有的学校甚至连自己的独立建筑都没有，仅寄居在某些大楼中的几个楼层，更遑论有400米跑道的体育场了。有的学校虽然面积大些，但都是从幼稚园到高中一条龙式的，学生上千人，教师数百人。想想上千学生在这样局促的环境中整体“出笼”的场景就觉得可怕！
脑子里想着这个问题，我看到了澳门人的智慧。我所到的五所学校，上班时间都不一样，从上午8时到9时的都有。就是同一所学校，作息时间也不一样：幼稚园12点开始吃午饭，接着是小学，然后是初中，最后才是高中。直接原因是学校食堂容量有限，但这样的错峰作息确实解决了拥堵的实际难题。澳门的孩子们训练有素、温文尔雅，课间很少有喧哗和嘈杂，这也使得这项制度顺利落实。
相比之下，内地不少学校管理模式同质化现象比较严重，这与管理者思维模式化、僵化密切相关。仔细研究其他地区的教育管理模式，学会收放，有利于我们在管理上变革与创新。
